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硬齒面減速機和軟齒面減速機的區別

編輯:淄博海億機械時間:2019-10-12

  隨著工業的發展和制造技術的不斷發展,硬齒面減速機的性能不斷提高。在減速機中,我們經常看到的齒輪材料主要有中碳鋼、中碳合金、鑄鋼等。隨著硬齒面減速機的廣泛使用,許多人會發現齒輪經常發生失效,如齒根疲勞斷裂、齒面點蝕等。事實上,這些都與齒輪的硬度和質量有關。根據齒輪齒面嚙合情況,將其分為硬齒面減速機和軟齒面減速機。讓我們看看它們應用程序的主要區別。

  一。軟齒面硬度主要小于或等于350hds。在一對齒輪中,必須至少有一個軟齒面,主要用于一些對精度要求不高的普通中低速齒輪。

  2.硬齒面減速機齒輪的硬度主要大于350hbs。硬齒面減速機的兩個齒輪都很硬。常用于承載能力強、體積小的齒輪傳動中。在設計時,我們通常考慮以下幾點:

  一。在正常工作環境下,根據減速機齒面接觸疲勞強度,設計了小于350hbs的軟齒面鋼齒輪傳動。

  2.硬齒面減速機硬齒面封閉的齒輪傳動。應根據根部彎曲的疲勞強度進行設計。

  三。硬齒面減速機開式齒輪轉動。主要失效形式為齒面磨損或斷齒。因此,在設計中還應考慮硬齒面減速機磨損的影響。

  以上是硬齒面減速機與軟齒面減速機在應用上的區別。歡迎來電咨詢!

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